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靜電放電抗擾度測試嚴酷度的提高1、IEC61000-4-2中規定的靜電試驗，模擬了帶電的人體的靜電放電，評價其是否會造成被測物的正常動作失效或是損壞。2、具體的實驗方法是，將儲存在電容里的靜電直接或是通過試驗用治具的形式間接地釋放出來。由于這個施加的靜電干擾具有快速的上升時間且包含GHz級別的寬帶高頻成分，與單純的耐壓試驗不同，是能夠產生二次高頻電磁波的耐性試驗。因此，這是一種如果沒有充分考慮對策就很容易導致產品不良的極為嚴苛的試驗。電快速脈沖群測試嚴酷度的提高1、提高測試脈...

1、為什么要對產品做電磁兼容設計？答：滿足產品功能要求、減少調試時間，使產品滿足電磁兼容標準的要求，使產品不會對系統中的其它設備產生電磁干擾。2、對產品做電磁兼容設計可以從哪幾個方面進行？答：電路設計（包括器件選擇）、軟件設計、線路板設計、屏蔽結構、信號線/電源線濾波、電路的接地方式設計。3、在電磁兼容領域，為什么總是用分貝（dB）的單位描述？答：因為要描述的幅度和頻率范圍都很寬，在圖形上用對數坐標更容易表示，而dB就是用對數表示時的單位。4、關于EMC，我了解的不多，但是現...

靜電放電是兩個具有不同電勢的物體靠近時，電荷會瞬間從一個物體轉移到另一個物體，這種電荷傳遞的過程就是靜電放電。接觸放電和空氣放電是IEC61000-4-2標準中定義的兩種主要測試方法，它們模擬了現實中兩種不同的靜電放電場景。接觸放電模擬的是放電體（如人的手指、金屬工具）直接接觸到被測設備金屬部件時的放電情況。放電電極直接接觸到設備的導電表面（如金屬外殼、螺絲、連接器外殼等）。空氣放電模擬的是放電體接近但尚未接觸到被測設備時，擊穿空氣而產生的放電。空氣放電有電弧的存在，在納秒級...

實驗室申請CNAS資質時，需要先向CNAS提交申請資料，CNAS秘書處作出受理決定以后，進行文件評審。文件評審通過后就可以進行現場評審環節了，評審組會對申請人申請范圍內的技術能力和質量管理活動進行現場評審。本文我們一起來全面了解一下現場評審。1、地點現場評審在實驗室申請認可的地點內進行。2、時間現場評審的具體日期由CNAS秘書處或委托評審組長與實驗室協商確定。一般在文件評審后的一個月左右。實驗室在收到的《現場評審計劃征求意見表》中，會有明確的時間。3、評審組成員在《現場評審計...

有人說過，世界上只有兩種電子工程師：經歷過電磁干擾的和沒有經歷過電磁干擾的。伴隨著PCB信號頻率的提升，電磁兼容設計是我們電子工程師不得不考慮的問題。EMC分析時需考慮的5個重要屬性面對一個設計，當進行一個產品和設計的EMC分析時，有以下5個重要屬性需考慮：1、關鍵器件尺寸：產生輻射的發射器件的物理尺寸。射頻（RF）電流將會產生電磁場，該電磁場會通過機殼泄漏而脫離機殼。PCB上的走線長度作為傳輸路徑對射頻電流具有直接的影響。2、阻抗匹配：源和接收器的阻抗，以及兩者之間的傳輸阻...

如何在工業系統中利用隔離技術提升ESD、EFT及浪涌抗擾度？工業設備需在惡劣電磁環境中保持可靠運行。連接設備輸入/輸出的線纜易耦合各種干擾噪聲。以電機附近線纜為例，會耦合高壓高頻的電氣快速瞬變脈沖；雷擊引發的浪涌可通過電感耦合影響長距離線纜，或經電源實現間接耦合。操作或維護期間，連接器與裸露部件在人員接觸時可能引發靜電放電。工業設備必須具備承受此類干擾并維持正常工作的能力。實現良好電磁兼容性時，隔離系統與非隔離系統的設計范式存在本質差異。本文重點闡述如何通過隔離技術增強系統對...

EMC（電磁兼容）是設備的一種能力，它要求設備在其電磁環境中能正常完成它的功能，又不至于因為環境干擾而影響其正常工作。產品的EMC性能直接關系到產品的工作穩定性、環境適應能力。EMC設計是通信產品設計中不可（）缺少的重要組成部分。EMC設計中比較關鍵的一項就是有關設備的屏蔽設計。屏蔽能有效地抑制通過空間傳播的電磁干擾。采用屏蔽的目的有兩個：一是限制內部的輻射電磁能越過某一區域；二是防止外來的輻射進入某一區域，現有的屏蔽措施都是基于這兩個目的而施行。目前，屏蔽系統已經為越來越多...

頻譜儀分辨率帶寬RBW是-3dB帶寬，是頻譜儀的頻率分辨率；等效噪聲帶寬是等效理想矩形濾波器的帶寬，噪聲功率對應等效噪聲帶寬。在使用頻譜儀測試噪聲信號時，需要計算RBW與等效噪聲帶寬的修正系數，從而獲得真實噪聲功率讀數。本文詳細推導濾波器的傳遞函數，分析等效噪聲帶寬和形狀因子。頻譜儀RBW的帶寬計算頻譜儀的RBW是高斯型帶通濾波器，其幅頻響應為高斯函數形式：幅度的平方（功率響應）傳遞函數：其中：H0是常數，代表最大增益σ是濾波器帶寬參數，是幅頻響應標準差f是頻率，f0是濾波器...

1、前言在新能源汽車高速發展的時代背景下，智能化、信息化的需求日益增長，各種車載顯示新技術出現在市場上，其中，車載電動吸頂屏備受眾多主機廠和消費者關注，電動吸頂屏融合了先進的顯示技術和精準的傳動系統，具有智能控制系統，實現大尺寸吸頂屏幕的翻轉及收縮；精準的位置控制確保使用的安全性與可靠性；提升了車內空間的利用率和視覺美感等特點，吸頂屏為乘客提供便捷的信息瀏覽和娛樂體驗和提升了車輛的豪華感和智能化水平，成為了新能源汽車市場競爭中的一大亮點，引（）領著未來乘用車內飾設計的新趨勢。...

屏蔽室是一個大鐵箱子，起到阻斷室內外的無線電信號，通俗的講，就是里面的出不去，外面的進不來，但是里面的電磁波會在內壁反射疊加。電波暗室是在屏蔽室的基礎上，在內壁鋪設了吸波材料，模擬一個開闊場的效果，暗室比屏蔽室貴很多就是貴在暗室內貼的這些材料上面。里面的電磁波發射到內壁會被吸收，基本不會產生反射疊加的混波效應。適合測試樣品的輻射發射干擾。暗室一般分全電波暗室和半電波暗室。對實驗環境要求不高的測試比如傳導騷擾、靜電測試、浪涌測試、雷擊測試等都是通過電源線上進行的，所以只需要在屏...

一．填空題1．電磁干擾按傳播途徑可以分為兩類：傳導和輻射。2.輻射干擾源數學模型的基本形式包括電流源和磁流源輻射。3.如果近場中源是電場騷擾源，那么干擾源具有小電流、大電壓的特點。4.電磁干擾的三要素是干擾源，傳輸通道，敏感接收器。5．常見的電阻藕合有公共線路產生的藕合干擾、公共地線產生的藕合干擾、公共電源內阻形成的藕合干擾。6．屏蔽效能SE分別用功率密度、電場強度和磁場強度來描述應為10logP1/P2，20logH1/H2，20logU1/U2。7．反射濾波器設計時，應使...

一、什么是共模與差模電器設備的電源線，電話等的通信線，與其它設備或外圍設備相互交換的通訊線路，至少有兩根導線，這兩根導線作為往返線路輸送電力或信號，在這兩根導線之外通常還有第三導體,這就是"地線"。電壓和電流的變化通過導線傳輸時有兩種形態，一種是兩根導線分別做為往返線路傳輸，我們稱之為"差模"；另一種是兩根導線做去路，地線做返回傳輸，我們稱之為"共模"。如上圖，藍色信號是在兩根導線內部作往返傳輸的，我們稱之為"差模"；而黃信號是在信號與地線之間傳輸的，我們稱之為"共模"。任何...